Koop je iets via een link op deze site, dan krijgen wij een kleine vergoeding van de winkel. Jij betaalt niets extra. Onze beoordelingen staan los van die vergoeding. Lees hoe dat werkt.
Alle dragers voor vier fietsen die wij kennen mogen in totaal 60 kilo dragen, terwijl vier stadsfietsen samen al op 55 tot 70 kilo komen. Met twee volwassen fietsen en twee kinderfietsen zit je meestal rond de 50, en dat past. Lastig wordt het pas als er e-bikes meegaan, want vier e-bikes op één drager kan nergens en twee e-bikes met twee andere fietsen lukt ook bijna nooit, zodat je dan uitkomt op drie fietsen op de drager en één in de auto.
Voor vier gewone fietsen of kinderfietsen heeft de Pro-User Amber IV standaard vier plekken, voor rond de 300 euro. De Thule VeloSpace 3 is steviger en krijgt met een adapter een vierde plek, en daar past één e-bike tussen. Gaat het om lichte fietsen, dan is de Thule HangOn 4 de lichtste en ook de goedkoopste.
Wat je trekhaak mag hebben
Bovenop de fietsen komt het gewicht van de drager zelf, voor vier fietsen 10 tot 21 kilo. Daarmee kom je al snel op 65 tot 80 kilo op de kogel, terwijl de meeste personenauto’s er 75 mogen hebben. Wat de jouwe mag, staat op het typeplaatje (bij kogeldruk leggen we uit hoe je dat leest). Vul je dat getal in de fietsendrager check in, met vier fietsen, dan zie je welke dragers het mogen dragen.
Hoe verder een fiets achter de kogel staat, hoe harder hij eraan trekt, en de vierde fiets staat behoorlijk ver naar achteren. Het werkt ongeveer als een hefboom. Daarom hebben dragers voor vier vaak een lager maximum per fiets dan dragers voor twee.
Een e-bike weegt 22 tot 28 kilo. Op een drager met 30 kilo per plek past er nog wel één tussen, maar met twee e-bikes ben je al op 50 kilo en blijft er voor de andere twee fietsen samen 10 kilo over.
Drie manieren om ze mee te krijgen
Allemaal op één drager
Met vier gewone fietsen, of een mix met kinderfietsen, kan alles op één drager zolang je onder de 60 kilo blijft, en dan laad je in één keer. Reken er wel op dat de fietsen ongeveer een meter achter de auto uitsteken. Bij een steile oprit of een hoge drempel schraapt de achterste fiets makkelijk over de grond.
Drie op de drager, één ergens anders
Een drager voor drie fietsen is vaak steviger dan een voor vier, en de vierde fiets moet dan ergens anders heen. Bij ons gaat de fiets van onze dochter, een kilo of tien, in de kofferbak met de achterbank half plat, en meestal past een kinderfiets er zo wel in. Anders kan hij op een dakdrager van rond de 200 euro. Met e-bikes gaan de drie zwaarste op de trekhaak en de lichtste in de auto.
Twee en twee, met een caravan
Hangt er een caravan aan de trekhaak, dan is de dissel nog vrij. Twee fietsen kunnen op een disseldrager en de andere twee in de caravan of op het dak van de auto, al zou ik ze in de caravan goed inpakken, want ze schuiven bij elke bocht. Op de dissel mag vaak 60 kilo, wat genoeg is voor twee e-bikes.
De dragers voor vier fietsen
Pro-User Amber IV
Voor rond de 300 euro krijg je met de Pro-User Amber IV een stalen drager met vier wielgoten, die je met een hendel kantelt. Hij mag 15 kilo per fiets dragen en 60 in totaal, wat e-bikes uitsluit, en dat zet Pro-User er zelf ook duidelijk bij. Hij weegt 19,5 kilo en inklappen kan niet, zodat je er thuis een vaste plek voor nodig hebt.
Thule VeloSpace 3 met adapter
Van zichzelf is de Thule VeloSpace 3 een drager voor drie, met brede wielgoten waar 30 kilo per plek op mag. Thule verkoopt een losse adapter die er een vierde plek voor een lichte fiets aan toevoegt, maar het totaal blijft op 60 kilo staan. Eén e-bike van 25 kilo met een stadsfiets en twee kinderfietsen gaat net. Met twee e-bikes en twee kinderfietsen kom je erboven.
Kantelen doe je met een voetpedaal, en hij gaat op slot. Alleen het U-frame klapt in, verder blijft hij groot. Het grootste nadeel vind ik zijn eigen gewicht van 21 kilo, want met 60 kilo aan fietsen erop sta je op 81 kilo op de kogel, meer dan de 75 of 80 die veel stationwagens mogen. Drager en adapter samen kosten rond de 800 euro.
Thule HangOn 4
De Thule HangOn 4 werkt zonder wielgoten. De fietsen hangen met hun frame aan twee armen, en dat maakt hem met 10,3 kilo een stuk lichter dan de rest en met minder dan 200 euro ook veel goedkoper. Inklappen kan, en kantelen ook, maar alleen als de fietsen eraf zijn. Per fiets mag er 15 kilo op, en omdat ze dicht tegen elkaar hangen, zou ik een oude doek tussen de frames leggen.
Er zit geen verlichting op en geen kentekenplaathouder, een slot evenmin. Met vier fietsen achterop zie je je eigen achterlichten niet meer, dus je hebt een losse lichtbalk met kentekenplaat nodig, die 60 tot 100 euro kost. Voor een dag over de Utrechtse Heuvelrug met vier lichte fietsen werkt hij prima. Voor twee weken Frankrijk zou ik toch fietsen willen die met hun wielen in een goot staan.
Thule VeloCompact 3 met adapter
Ook op de Thule VeloCompact 3 komt er met een adapter een vierde plek bij. Met 19,6 kilo is hij iets lichter dan de VeloSpace, en hij klapt in. Elke plek is goed voor 25 kilo. Reken op rond de 640 euro, en dan moet de adapter er nog bij.
Thule EasyFold 3
Strikt genomen hoort de EasyFold 3 hier maar half, want hij heeft drie plekken en alleen met een adapter een vierde voor een lichte fiets. Voor een gezin met twee e-bikes en twee kinderen vind ik hem toch de beste oplossing, met de e-bikes en één kinderfiets op de drager en de andere kinderfiets in de auto. Hij mag 30 kilo per fiets dragen, en met een losse oprijgoot erbij scheelt hij met e-bikes veel tillen. Kantelen en opvouwen kan ook. Meer staat op 3 fietsen.
Onderweg met vier fietsen
Zet de zwaarste fiets het dichtst bij de auto, dan blijft de hefboom klein. Als je de sturen een kwartslag draait en daarna vastzet, met een spanbandje of met de stuurklem als die erbij zit, passen de fietsen beter in elkaar en tikken ze onderweg niet tegen elkaar. Over drempels en de oprit van een veerboot of parkeergarage rijd je stapvoets, omdat de achterste fiets laag hangt.
Ik zou na de eerste 50 kilometer stoppen om alles na te trekken. Met vier fietsen werkt er meer, en een band die iets is opgerekt merk je bij zo’n stop eerder dan wanneer je doorrijdt tot je ergens in België gaat tanken. Rij je naar Italië of Spanje, kijk dan eerst bij de regels wat er over het markeringsbord staat.
Onze top 5
- Voor 4 gewone fietsen
1/21. Pro-UserPro-User Amber IV
Trekhaakdrager voor vier gewone fietsen, kantelbaar, voor gezinnen zonder e-bikes.
4 fietsen15 kg per fietskantelbaar- Vier fietsen op één drager
- Kantelbaar, kofferbak blijft bereikbaar
- Betaalbaar
- Niet voor e-bikes (15 kg per fiets)
- Zwaar en groot om op te bergen
7,6 onze score€ 309indicatie - 3 fietsen, uit te breiden naar 4
2. ThuleThule VeloSpace 3
Zware drager voor drie fietsen (60 kg totaal, dus twee e-bikes en een gewone fiets), met adapter een vierde lichte fiets.
3 fietsen30 kg per fietskantelbaaruit te breiden naar 4- 30 kg per fiets, brede wielgoten
- Met adapter een vierde fiets
- Kantelbaar met voetpedaal
- Prijs
- Zwaar (21 kg), alleen het U-frame klapt in
8,6 onze score€ 686indicatie - Goedkoopste voor 4
1/23. ThuleThule HangOn 4
Hangende trekhaakdrager voor vier lichte fietsen. Licht en goedkoop, alleen niet voor e-bikes.
4 fietsen15 kg per fietsopvouwbaar- Goedkoopste manier om vier fietsen mee te nemen
- Weegt 10,3 kg
- Kantelt weg als de fietsen eraf zijn
- Fietsen hangen aan het frame, geen wielgoten
- Niet voor e-bikes (15 kg per fiets)
7,4 onze score€ 184indicatie 
1/44. ThuleThule VeloCompact 3
Driefietsversie van de VeloCompact, uit te breiden naar vier.
3 fietsen25 kg per fietskantelbaaropvouwbaaruit te breiden naar 4- 3 fietsen, uitbreidbaar naar 4
- Kantelbaar met voetpedaal
- Klapt in voor opslag
- 25 kg per fiets, krap voor zware e-bikes
- Drie fietsen vragen veel kogeldruk
8,5 onze score€ 640indicatie- Beste voor 3 fietsen
1/45. ThuleThule EasyFold 3 (3 fietsen)
De EasyFold voor drie fietsen: twee e-bikes plus een lichte derde fiets (60 kg totaal), opvouwbaar, kantelbaar.
3 fietsen30 kg per fietskantelbaaropvouwbaaruit te breiden naar 4- 3 fietsen tot 30 kg elk
- Opvouwbaar en kantelbaar
- Met adapter een vierde lichte fiets
- Prijs
- 60 kg totaal: drie e-bikes passen er niet op
9,0 onze score€ 898indicatie
Alle specificaties naast elkaar
| Model | Score | Prijs | Fietsen | Max per fiets | Max totaal | Eigen gewicht | E-bike | Kantelbaar | Opvouwbaar | Oprijgoot | Uitbreidbaar | Slot | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pro-User Amber IV Voor 4 gewone fietsen | 7,6 | € 309 | 4 | 15 kg | 60 kg | 19.5 kg | nee | ja | nee | nee | nee | ja | Bekijk bij bol |
| Thule VeloSpace 3 3 fietsen, uit te breiden naar 4 | 8,6 | € 686 | 3 | 30 kg | 60 kg | 21.1 kg | ja | ja | nee | nee | ja | ja | Bekijk bij bol |
| Thule HangOn 4 Goedkoopste voor 4 | 7,4 | € 184 | 4 | 15 kg | 60 kg | 10.3 kg | nee | nee | ja | nee | nee | nee | Bekijk bij bol |
| Thule VeloCompact 3 | 8,5 | € 640 | 3 | 25 kg | 60 kg | 19.6 kg | ja | ja | ja | nee | ja | ja | Bekijk bij bol |
| Thule EasyFold 3 (3 fietsen) Beste voor 3 fietsen | 9,0 | € 898 | 3 | 30 kg | 60 kg | 22 kg | ja | ja | ja | nee | ja | ja | Bekijk bij bol |
Veelgestelde vragen
Hoe kan ik 4 fietsen meenemen op vakantie?
Met gewone fietsen past het op één drager voor vier. Zodra er e-bikes bij zijn, zet je er meestal drie op de drager en gaat de vierde in de auto of op het dak. Rij je met een caravan, dan kunnen er twee op de dissel en de andere twee in de caravan of op het dak van de auto.
Kunnen vier elektrische fietsen op een fietsendrager?
Daar bestaat geen drager voor. Vier e-bikes van 25 kilo wegen samen 100 kilo, terwijl elke vierfietsdrager die wij kennen bij 60 kilo ophoudt, en met het gewicht van de drager erbij kom je ver boven wat de trekhaak van een gewone personenauto mag hebben.
Hoe zwaar mogen de fietsen wegen op een fietsendrager voor 4 fietsen?
Meestal mag er 15 kilo per fiets op en 60 kilo in totaal. Een stadsfiets zit op 14 tot 18 kilo en een kinderfiets op 8 tot 12, maar dat loopt flink uiteen, dus ik zou ze echt even op de weegschaal zetten voordat je een drager kiest.
Welke fietsendrager voor 4 fietsen: Twinny Load of Thule?
Een vierfietsdrager van Twinny Load hebben wij bij de winkels die we volgen niet gevonden. Thule heeft er wel, of eigenlijk drie die je met een adapter naar vier uitbreidt, de VeloSpace 3, de VeloCompact 3 en de EasyFold 3 voor drie fietsen, en daarnaast de goedkope HangOn 4 voor lichte fietsen.
Mag een fietsendrager voor 4 fietsen breder zijn dan de auto?
In Nederland mag lading aan elke kant hooguit 20 centimeter uitsteken. Met vier fietsen loop je daar zelden tegenaan, want die steken vooral naar achteren uit. Voor Italië en Spanje heb je vanwege dat uitsteken naar achteren wel een rood-wit markeringsbord nodig; dat leggen we uit op onze regelpagina.