Koop je iets via een link op deze site, dan krijgen wij een kleine vergoeding van de winkel. Jij betaalt niets extra. Onze beoordelingen staan los van die vergoeding. Lees hoe dat werkt.
Een e-bike van 26 kilo tot kniehoogte tillen lukt mij nog net, mijn vrouw doet het liever niet. Het lastige zit in het zwaartepunt, dat laag en voorin ligt bij de accu en de motor, waardoor de fiets halverwege de til om zijn as wil draaien en je ineens met je hele lijf staat te corrigeren. Toen we de e-bikes net hadden, hebben we ze op een geleende drager zonder goot samen opgetild, en de streep die een pedaal toen over de bumper trok, zit er nog.
Met een oprijgoot rol je de fiets over een korte helling de drager op. Een liftdrager werkt andersom, die laat je zakken tot bij de grond, en daarna duw je hem met de fiets erin weer omhoog.
Voor de meeste mensen is een goot genoeg, en de Thule EasyFold XT 2, waar wij zelf mee rijden, heeft een plek in de drager waar je de los gekochte goot opbergt. Wie niet kan of wil tillen of meestal alleen laadt, heeft meer aan de Pro-User Diamant Bike Lift. Moet het goedkoper, dan kom je met een Pro-User Diamant SG2 en een losse goot samen op rond de 400 euro.
Zo werkt een goot
De goot is een aluminium rail van ongeveer een meter lang. Het ene eind haak je in de wielgoot van de drager, het andere ligt op straat, en dan loop je naast de fiets en duw je hem omhoog. Houd de voorrem in je hand, want halverwege wil je soms even stilstaan om je greep te verzetten.
Hoe steil het wordt, hangt af van de hoogte van de drager. Bij een SUV met een hoge trekhaak ligt de goot behoorlijk schuin en helpt een beetje vaart. Een kantelbare drager komt lager te staan als je hem eerst kantelt, en dat is het proberen waard.
Haal vooraf de accu eruit. Dat scheelt 3 kilo en het zwaartepunt komt meer naar achteren te liggen. Heeft je fiets een middenmotor, laat dan de motorkant als eerste de goot op gaan.
Bij alle dragers met wielgoten op deze pagina koop je de goot los, voor 50 tot 100 euro. Alleen bij de EasyFold XT 2 berg je hem daarna in de drager zelf op, zodat je hem er onderweg uitschuift en hij niet los in de kofferbak ligt.
Een drager met lift
Bij een liftdrager zet je een hendel om en zakken de wielgoten tot vlak boven de grond. Je rolt de fiets erin en zet hem vast. Als je de goten daarna omhoog duwt, neemt een gasveer het grootste deel van het gewicht over.
Bij de grote Nederlandse winkels vonden wij er maar één met een echte lift, de Pro-User. Volgens mij is hij vooral interessant als je zware fietsen hebt, zoals een speed pedelec of een e-bike met dikke banden, of als je meestal in je eentje laadt en het een beetje in je rug hebt. Hij weegt zelf wel 25 kilo, wat je merkt bij het op de trekhaak zetten en wat ook van je kogeldruk afgaat. Het mechanisme wil af en toe een druppel olie.
De dragers
Thule EasyFold XT 2
Bij de Thule EasyFold XT 2 berg je de goot op in het frame, al zat hij niet in de doos. Wij hebben de drager sinds het voorjaar van 2023 en kochten de goot er toen los bij. Op de kogel zetten doen we meestal samen, omdat hij toch bijna 18 kilo weegt, maar de fietsen rolt mijn vrouw er zonder hulp op. Elke fiets mag 30 kilo wegen, en kantelen gaat met een pedaal. Opgevouwen trek je hem op wieltjes mee, en hoe hij er na vier zomers voor staat, lees je in de review.
Pro-User Diamant Bike Lift
De Pro-User Diamant Bike Lift is een Diamant waar Pro-User een liftmechanisme aan heeft gegeven. De goten zakken naar de grond, je zet de fiets erin en de gasveer helpt hem omhoog. In totaal mag er 60 kilo op, en voor de opslag klapt hij in. Je betaalt er twee keer zoveel voor als voor de gewone Diamant, en met 25 kilo eigen gewicht is hij het zwaarste ding op deze pagina.
Thule EasyFold 3
Wie drie fietsen meeneemt, kan naar de EasyFold 3 kijken, waar je de goot net als bij de XT 2 los bij koopt. Hij mag 60 kilo in totaal dragen. Met twee e-bikes en een kinderfiets blijf je daaronder, met drie e-bikes niet, en meer daarover staat op de pagina over 3 fietsen.
Pro-User Diamant SG2 met losse goot
De Pro-User Diamant SG2 heeft geen goot, die koop je bij Pro-User los. Ook met die goot erbij ben je ruim 300 euro goedkoper uit dan met de Thule, waar je de goot ook los koopt. Hij mag 60 kilo dragen en weegt zelf rond de 17. Kantelen kan, en ingeklapt gaat hij in een opberghoes.
Mijn zwager heeft er een sinds 2020. De goot kwam er pas later bij, en hoe die drager zich na zes jaar houdt, lees je in de review.
Thule Epos 2
Met rond de 1.050 euro is de Thule Epos 2 de duurste drager van Thule. Zijn armen schuif je uit tot ze ook een dikke accubuis te pakken hebben. Hij weegt 17,3 kilo en vouwt in. Dat ook hier de oprijgoot een los accessoire is, vind ik bij die prijs wat wrang.
Twinny Load e-Carrier
De Twinny Load e-Carrier heeft wielgoten die kun je in de breedte verstellen, en omdat de laadhoogte laag is, wordt tillen of rollen al wat makkelijker. Een goot zit er standaard niet bij. Elke plek is goed voor 30 kilo, en je kantelt hem met je voet. Zelf weegt hij 22,6 kilo.
Wat het op je trekhaak doet
Dragers met een goot of een lift wegen 17 tot 25 kilo, en met twee e-bikes van 25 kilo erop drukt er dan 67 tot 75 kilo op de kogel. Of je trekhaak dat aankan, lees je af op het typeplaatje; bij kogeldruk staat waar je dat vindt en hoe je het leest.
Onze top 6
- Beste voor e-bikes
1/31. ThuleThule EasyFold XT 2
Opvouwbare topdrager voor twee zware e-bikes, met kantelfunctie. De oprijgoot koop je los en berg je op in de drager.
2 fietsen30 kg per fietskantelbaaropvouwbaar- Draagt 30 kg per fiets, dus ook zware e-bikes
- Vouwt op tot koffertje van 31 cm diep
- Kantelt met voetpedaal, ook met fietsen erop
- Prijs
- Zwaar om te tillen (17,9 kg)
9,2 onze score€ 650indicatie - Beste met lift
1/42. Pro-UserPro-User Diamant Bike Lift
Drager met ingebouwde lift die zware e-bikes voor je omhoog tilt.
2 fietsen30 kg per fietskantelbaaropvouwbaar- Lift: je zet de fiets op vloerhoogte in de goot, de drager brengt hem omhoog
- 60 kg totaal, voor twee e-bikes
- Kantelbaar en inklapbaar
- Zwaar (25 kg), telt mee in je kogeldruk
- Prijs
8,8 onze score€ 766indicatie - Beste voor 3 fietsen
1/43. ThuleThule EasyFold 3 (3 fietsen)
De EasyFold voor drie fietsen: twee e-bikes plus een lichte derde fiets (60 kg totaal), opvouwbaar, kantelbaar.
3 fietsen30 kg per fietskantelbaaropvouwbaaruit te breiden naar 4- 3 fietsen tot 30 kg elk
- Opvouwbaar en kantelbaar
- Met adapter een vierde lichte fiets
- Prijs
- 60 kg totaal: drie e-bikes passen er niet op
9,0 onze score€ 898indicatie - Beste koop
1/34. Pro-UserPro-User Diamant SG2
Nederlandse drager voor twee e-bikes: 30 kg per fiets, kantelbaar en inklapbaar, voor rond de 335 euro.
2 fietsen30 kg per fietskantelbaaropvouwbaar- 30 kg per fiets, 60 kg totaal
- Kantelbaar met pedaal
- Klapt in, met opberghoes
- Oprijgoot los te koop
- Afwerking eenvoudiger dan Thule
8,3 onze score€ 335indicatie 
1/45. ThuleThule Epos 2
Het nieuwste topmodel van Thule: opvouwbaar, met uitschuifbare armen die ook dikke en ovale frames pakken.
2 fietsen30 kg per fietskantelbaaropvouwbaar- Uitschuifbare, draaibare framearmen, ook voor dikke accubuizen
- 30 kg per fiets, 17,3 kg eigen gewicht
- Opvouwbaar en kantelbaar met voetpedaal
- Duurste drager in deze lijst
- Oprijgoot los te koop
9,1 onze score€ 1.039indicatie
1/46. Twinny LoadTwinny Load e-Carrier
Nederlandse e-bikedrager met lage laadhoogte en verstelbare aluminium wielgoten.
2 fietsen30 kg per fietskantelbaaropvouwbaar- Lage laadhoogte
- 30 kg per fiets
- Kantelbaar met de voet
- Zwaar (22,6 kg)
- Oprijgoot niet meegeleverd
8,3 onze score€ 489indicatie
Alle specificaties naast elkaar
| Model | Score | Prijs | Fietsen | Max per fiets | Max totaal | Eigen gewicht | E-bike | Kantelbaar | Opvouwbaar | Oprijgoot | Uitbreidbaar | Slot | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Thule EasyFold XT 2 Beste voor e-bikes | 9,2 | € 650 | 2 | 30 kg | 60 kg | 17.9 kg | ja | ja | ja | nee | nee | ja | Bekijk bij bol |
| Pro-User Diamant Bike Lift Beste met lift | 8,8 | € 766 | 2 | 30 kg | 60 kg | 25 kg | ja | ja | ja | nee | nee | ja | Bekijk bij bol |
| Thule EasyFold 3 (3 fietsen) Beste voor 3 fietsen | 9,0 | € 898 | 3 | 30 kg | 60 kg | 22 kg | ja | ja | ja | nee | ja | ja | Bekijk bij bol |
| Pro-User Diamant SG2 Beste koop | 8,3 | € 335 | 2 | 30 kg | 60 kg | 17 kg | ja | ja | ja | nee | nee | ja | Bekijk bij bol |
| Thule Epos 2 | 9,1 | € 1.039 | 2 | 30 kg | 60 kg | 17.3 kg | ja | ja | ja | nee | nee | ja | Bekijk bij bol |
| Twinny Load e-Carrier | 8,3 | € 489 | 2 | 30 kg | 60 kg | 22.6 kg | ja | ja | ja | nee | nee | ja | Bekijk bij bol |
Veelgestelde vragen
Wat is een oprijgoot bij een fietsendrager?
Een rail van een meter of zo die schuin van de grond naar de wielgoot van de drager loopt, zodat je de fiets omhoog rolt in plaats van hem te tillen. Bij bijna elke drager koop je hem los, ook bij de Thule EasyFold XT 2, en dan ben je 50 tot 100 euro kwijt. De goot van de XT 2 kost rond de 100 euro, maar die berg je daarna in de drager zelf op.
Welke fietsendrager heeft een ingebouwde oprijgoot?
Van wat wij volgen zit hij in Nederland bij geen enkele drager standaard in de doos. Het dichtst erbij komt de Thule EasyFold XT 2, waar je de los gekochte goot in de drager zelf opbergt. Voor de EasyFold 3, de Thule Epos 2, de Pro-User Diamant SG2 en de Twinny Load e-Carrier koop je er ook een los bij.
Hoe krijg ik een zware e-bike op de fietsendrager?
Ik zou eerst de accu eruit halen, dat is 3 kilo minder. Daarna leg je de goot in de wielgoot en duw je de fiets omhoog met een hand aan het stuur en een aan het zadel, en sta je halverwege even stil, knijp dan de voorrem in. Als het met een goot niet lukt, is een drager met een lift het overwegen waard.
Welke fietsendrager is geschikt voor 2 elektrische fietsen zonder tillen?
Dan kom je bij de Pro-User Diamant Bike Lift uit. Je laat de drager zakken tot net boven de grond, zet de fiets in de goot, en een gasveer helpt hem omhoog. Twee e-bikes passen binnen de 60 kilo die hij mag dragen, al weegt hij zelf ook 25 kilo.
Is een oprijgoot nodig voor een e-bike?
Dat hangt van je fietsen af. Laad je twee keer per jaar en heb je er de kracht voor, dan kun je prima tillen. Ga je elk weekend weg of heb je e-bikes van 25 kilo of meer, zeker met een hoge trekhaak, dan wil je volgens mij toch een goot of een lift.